2. Yhteystiedot
3. Osien laatuluokat

Valikoimastamme löytyvät osat useassa eri hintaluokassa, alkuperäisosasta purkuosaan. Osien laatuluokitus on mainittu tuoteselosteessa ja löytyy osan tuotekoodin lopusta.

Lyhenteet tuotenumeroiden jälkeen:

(OE*)

Mercedes alkuperäisoa(OE*)

Mercedes tehdaskunnostettu vaihto-osa Exchange (OE*)

 

(OSP*) tuotenumeron jälkeen O

OSP* (OSP*)Alkuperäisosa sama laatutaso kuin ensiasennusosat, valmistaja pakkaus

Exchange (OSP*) tehdas kunnostettu sama laatutaso kuin ensiasennusosat, valmistajan pakkaus

OSP* (OSP*)  SPORT/PERFORMANCE osat samaa laatutasoa kuin ensiasennusosat, valmistaja pakkaus

 

(MQSP*) tuotenumeron jälkeen M tai U

Own brand (MQSP*) on MBspecialistin oma tuote, MBspecialist pakkaus 

Own Brand (MQSP*) Sport SPORT / PERFORMACE on MBspecialitin oma tuote, MBspecialist pakkaus

Alternative (MQSP*) Vaihtoehtoinen tuote, MBspecialist pakkaus

 
Käytetyt osat: tuotenumeron jälkeen B tai B ja numero

Laatuluokat: A1 melkein kuin uusi  A2 kohtuullinen kunto  A3 hieman viallinen

B-osien kunto ja takuu
B osa, eli kuntotarkastettu käytetty osa eroaa takuultaan ja luonteeltaan muista. B-osa on normaalisti kulunut käytetty osa. Se on kuntotarkastettu ja täyttää pääasiallisen käyttötarkoituksensa. Osilla on toimintatakuu. Selventääksemme käytäntöä B-osien suhteen, alla on kolme esimerkkiä.

• 1: Polttoainetankki. Tankin taataan olevan tiivis ja metallisten osalta puhkiruostumaton, sekä kiinnityskohdiltaan kohtuullisessa kunnossa. Esim. pintaruostetta voi kuitenkin olla. Tankki kannattaa myös pestä huolellisesti ja mahdolliset pintaruosteet hioa ja korjata.
  
  
• 2: Elektroniikan ohjainyksikkö. Yksikön taataan olevan toimiva ja käyttökuntoinen. Sen liittimet ovat pääosin hyvässä kunnossa. Muovirunkoisessa osassa voi kuitenkin olla puute esim. jonkin kiinnityskorvan tai liittimen lukitteen suhteen. Nämä ovat sellaisia puutteita jotka eivät käytännössä haittaa osan käyttöä, vaan ne pitää asentaessa ottaa huomioon.
  
  

• 3: Moottori, vaihteisto tai perä. Osien mekaaninen kunto on hyvä. Moottorit ovat puristustestattuja. Osat toimitetaan ilman apulaitteita tai niihin liitettäviä antureita. Normaali kuluminen on kuitenkin mahdollista, joten esim. jokin tiiviste voi vaatia vaihtoa. Suosittelemme moottoreihin myös jakopään ja vesipumpun kattavaa perushuoltoa.